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EF200-400mm F4L IS 1.4xが$3000なら安い！
日本でも$1=100円で計算しても30万円！
バカ売れしそうな予感がする。

いよいよですかね〜
Canon使いの飛行機撮りさんの中では定番中の定番レンズですので期待ですね。
解像度アップ、IS4段といったところでしょうか？
個人的には直進ズームの方が使いやすいのですが、、、

ついでに456のIS化もお願いします。

>CHさん
この記事は価格を含め全てEF100-400mm後継機に関する噂ですのでご注意ください。

Canonの100-400でF4-5.6なら使いやすくなりますね
先ほどにも書いた244なら$3000のわけが無いとは思っています（希望）

最新の素晴らしいコーティングとISが採用されているとのことですので期待できますね

でも500mm欲しい気も…

200-500mm F4.5-5.6あたりでお願いします！

CP＋で200-400x1.4に触れる機会がありキヤノンの人にそれとなく価格を聞いてみたら、428や54、64級の定価が見込まれるとの反応でした。予想通りの高値の花。100-400についてはノーコメントでしたが光学系が改善し防塵防滴で（レンズ開発担当氏はLレンズは防塵防滴が標準化されるとコメント）3000ドルなら即買いです。

EF200-400mmF4L　IS　1.4Xについては重量と価格が検討事項で、スポーツや列車を撮影しない場合、単超望遠レンズとの競合関係が微妙です。

EF100-400mmF4-5.6なら軽量？で、望遠域を一本で撮影可能で、便利ですね。
運動会や風景等、一般用途に最適なレンズとなりそうな予感！

欲張らず、
200-400mm F5.6L IS USM に抑えてはどうだろう

一般向けじゃないですからね・・・。＞200-400

＞HANAZONOさん
そうですね。
このクラスなら多少暗くなっても解放からシャープで軽い方が使いやすいかもしれませんね。
私は同じF4始まりなら200-400の方が良いです。

200-400mmでワイド端の開放をF4にするなら、テレ端をF4.5にしてもいいと思う。

そうでなければ、100-400mmのF4-5.6か80-400mmのF4-5.6かなあ。

2012年の秋に7Dの後継機と同時に発表とか有るのかな？

どちらも動きものには最適なボディーとレンズですので。

EF100-400mm F4-5.6L ISのスペックなら購入したいですね。

出来ればワイド端が70mm（70－400）ならより使いやすいでしょうけど、画質を考えると100-400mmという線になるでしょうか？

でも最近のキヤノンは微妙にツボを外してくるので、エクステンダーの装着が可能なのか気になるところです。

これはEFレンズの中でリニューアルが待ち望まれている最右翼のひとつですね！
軽量化、画質向上、IS向上がなされるのであれば文句なしです。買ってしまうと思います。

回転ズームですか･･･。
携帯性を考えると、70-300Lみたいな全長変化がある形になるのでしょうか。

100-400は現行品を1年ちょっと前に買ったので、直進ズームで無くなるなら、私はパスします。
「散在しなくて済みそうじゃないか」と自分に言い聞かせてます。

現行のEF100-400mm F4.5-5.6L ISの大きな弱点は、テレ端の遠景像が甘い事と、ＩＳが２段相当と非力な事。

安いレンズではない、それでいてその気になれば手が届きそうな価格帯だけに、大いに期待してしまいます。欲しいですね！

４～５段のＩＳが効いている４００ｍｍＦ５．６って、使い勝手が良さそうです。

あと、重さと価格は据え置きでお願いします。